山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，是中国船舶集团有限公司所属的国有大型一类企业。1972年开始兴建，1986年正式投产，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，2016年并入大连船舶重工集团有限公司。

公司主要经营船舶修理、制造、改装、拆解，海洋工程建造、维修，港口机械及钢结构制造，船舶备件供应，热浸镀锌，工程项目建筑施工，码头装卸及仓储等。公司通过了ISO9001-2000质量体系认证，1995年获得对外贸易进出口经营权，2001年获得独立的港埠经营权和指泊权，2012年通过ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，2012年公司取得“高新技术企业”资格，2014年进入第一批符合《船舶行业规范条件》的企业名单。

公司厂区面积311.6万平方米，其中陆地面积208.8万平方米，港池水域面积102.8万平方米。大型干船坞6座，其中3万吨级、30万吨级造船坞各1座，7万吨级、10万吨级、15万吨级、30万吨级修船坞各1座。码头19个，总长5641.6米。公司现有钢材综合加工厂房、管系铁舾加工厂房、船体联合工场、分段装焊工场、四喷九涂厂房等主要生产设施；600吨龙门吊、拖轮、1250吨油压机、大型剪板机、大型刨边机、钢材预处理线、板料校平机等各类设备3400多台套。

公司年承修大中型船舶200余艘，可以按照中外船级社规范、国际公约对VLCC等油轮、钻（修）井平台、散装船、杂货船、滚装船、集装箱船、冷藏船、矿砂船、起重船、救捞船、供给船、港作船、化学品船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。公司年造船能力140万载重吨，曾成功完成世界首艘海洋风车安装船、70000吨举力浮船坞、35000吨半潜式驳船、35000吨散货船、76000吨散货船、93000吨散货船、120000吨散货船、65000吨原油轮、37000吨化学品船等船舶的建造工程。现与韩国、希腊、新加坡、印度、丹麦、美国、香港、台湾等30多个国家和地区的航运公司保持着良好的业务关系。

经过40余年的建设、发展和产品结构调整，山船重工已经形成船舶修理改装、船舶建造为主，海洋工程、军工产品和非船产业共同发展、协调并进的良好生产经营局面。