序号 | 企业 | 先锋感言 |
1 | 中远海运集运 | “智联”“绿能”“链通”,对于中远海运而言,三大举措,一个也不能少 |
2 | 招商轮船 | 百年招商局,用丰富的经验,无缝对接了当前的创新 |
3 | MSC地中海航运 | 数字化标准的领导者还是跟随者?显然,MSC想做前者 |
4 | 马士基 | “激进”的马士基或许才能代表一种新的行业范式 |
5 | 达飞集团 | 做出来的生态,更需链接产业 |
6 | 和易孚 | 10W+对于和易孚而言,不仅代表人气,也代表行业趋势 |
7 | 海洋网联船务(ONE) | 新的价值和新的增长点,也许都来自于始终不懈的创新力量 |
8 | 中远海运科技 | “小试牛刀”方知科技的倍增之能 |
9 | WallTech | 制造业出海,物流业怎么跟上去?WallTech提供了解决思路 |
10 | 壹沓科技 | 憧憬业务“超自动化”未来 |
序号 | 企业 | 关注度 | 寄语 |
1 | 以星航运 | ★★★★★ | 期盼和平,这弥足珍贵,也是行业稳定运营的基础 |
2 | HMM | ★★★★★ | 航运强国的雄心需要足以支撑的企业,挑起这副担子的HMM,需要走得更稳 |
3 | 长荣海运 | ★★★★★ | 荣海运的绿色不仅体现在企业主题色中,也期待在绿色航运领域发挥更大的作用 |
4 | 阳明海运 | ★★★★★ | 实现脱碳的路径有很多,希望阳明海运在未来能发挥精细化管理的更大作用 |
5 | 新新海运 | ★★★★★ | 之所以神秘,是因为发展迅猛,这样的神秘还可以继续保持 |
6 | X-PRESS Feeders | ★★★★★ | 全球最大支线船公司,与全球最主要贸易市场碰撞出的无限可能,值得期待 |
7 | 太平船务 | ★★★★★ | 由海向陆并不容易,希望太平船务更加得心应手 |
8 | 俄罗斯远东航运 | ★★★★★ | 制裁并非解决问题的最好方式,相信FESCO会以更快的步伐走出阴霾 |
9 | 曼恩能源 | ★★★★ | 重之所趋,零碳未来,曼恩能源,大有可为 |
10 | Flexport | ★★★★ | 从行业发展角度看,Flexport具有标志性意义,希望他们的转型路顺利 |
序号 | 企业 | 关注度 | 寄语 |
1 | 上港集团 | ★★★★★ | 成为“绿色航运走廊”一颗闪耀明珠 |
2 | 中远海运港口 | ★★★★★ | 港口运营商正在“链”上新生态 |
3 | 山东省港口集团 | ★★★★★ | “山港出海”,山海自此不再相隔万里 |
4 | 湖北港口集团 | ★★★★★ | 虽身为内河港口,但志在全球性江海联运网络 |
5 | 广州港集团 | ★★★★★ | 铁水联运成为增光添彩新手段 |
6 | 天津港 | ★★★★★ | 争做中国式现代化港口排头兵 |
7 | 盐田国际 | ★★★★★ | 积极推动华南地区外向型经济发展 |
8 | 浙江海港集团 | ★★★★★ | 打造世界一流强港,贡献“硬核”力量 |
9 | 河北港口集团 | ★★★★★ | 世界一流港口的建设需要地利、财力,更需要愿意丈量大地的人 |
10 | 厦门港务 | ★★★★ | 当好区域经贸合作“海上开路先锋” |
序号 | 企业 | 关注度 | 关键词 |
1 | 中远海运物流供应链 | ★★★★★ | 端到端、一站、数字化赋能 |
2 | 上港物流 | ★★★★★ | 滚装突破、1港通、国际中转集拼 |
3 | 菜鸟 | ★★★★★ | 跨境电商、海外仓、次日达 |
4 | 广州港物流 | ★★★★★ | 内陆港、海铁联运班列、整合供应链要素 |
5 | 山东港口物流 | ★★★★★ | 放大区位优势、巩固传统业务、突破新兴业态 |
6 | 重庆物流集团 | ★★★★★ | 整合、内陆新高地、扩大朋友圈 |
7 | 长江新丝路 | ★★★★★ | 铁水联运、核心枢纽、战略支点 |
8 | 远海汽车船 | ★★★★★ | 借东风、增运力、保稳定 |
9 | 未斯科技 | ★★★★ | 前沿科技、GPT、人工智能 |
10 | 达升物流 | ★★★★ | 主动出击、布局新市场、国际化 |
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