李想，1981年10月出生于河北石家庄，在中国创办及管理互联网科技公司逾25年，其中专注于汽车行业的经验约20年，曾先后创立泡泡网、汽车之家，现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家执行董事。2015年，李想创办理想汽车的前身“车和家”，加入造车新势力大军。在他的带领下，理想汽车成功登陆美国纳斯达克挂牌上市，并成为了中国首个实现年度盈利的新势力，销售水平也在新势力中也处于领先位置。
李斌，1974年6月22日出生， 毕业于北京大学社会学专业，2014年创办蔚来汽车并担任董事长、CEO，致力于打造全球首家用户企业，重塑用户使用汽车的全程体验。在李斌的带领下，蔚来汽车于2018年成功在美国纽交所上市，并跻身于中国造车新势力第一梯队。值得一提的是，李斌还是一位创业老司机，此前他还曾创办易车服务网，并带领易车成为中国首家在海外上市的汽车互联网公司。
何小鹏，1977年出生于湖北省黄石市，毕业于华南理工大学计算机专业，UC优视联合创始人，现任小鹏汽车董事长。2014年，何小鹏以投资人的身份，和YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛等知名互联网企业高管共同投资创立小鹏汽车，2017年正式加入小鹏汽车，并担任董事长。在他的带领下，小鹏汽车推出了小鹏G3、P7等多款智能电动汽车，得到了用户和市场的认可，并迅速成为中国造车新势力中重要的一员。
朱江明，1967年出生，毕业于浙江大学，大华股份主要创始人之一，现任零跑汽车创始人、董事长，零跑国际董事长。2015年，朱江明基于大华在智慧交通领域的研究以及对汽车电动化和智能化趋势的预判，决定进军智能汽车产业，并创办了零跑汽车。在朱江明的带领下，零跑成为了继特斯拉之后，全球第二家拥有智能电动汽车完整自主研发能力的厂商，包括自研电驱、电池、电控三电技术、智能网联技术、自动驾驶技术。
张勇，1975年12月出生，清华大学EMBA，曾在北汽新能源任职多年，负责渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等业务，积累了丰富的市场品牌和深厚的新能源汽车行业认知。2018年1月，加入哪吒汽车，担任联合创始人、CEO，全面负责公司的战略经营管理。张勇带领哪吒汽车在品牌、产品、技术和运营服务等诸多方面齐头并进，成功上市了哪吒X、哪吒GT、哪吒S等多款产品，曾获得纪念建国70周年-中国汽车创新人物奖。
雷军，1969年12月出生于湖北仙桃，毕业于武汉大学，曾担任金山软件公司董事长，带领团队开发WPS 97，推出了金山影霸、金山词霸等产品，解决了生存危机。2010年4月，创立小米公司，担任董事长兼首席执行官，带领小米在香港交易所成功上市。2021年3月，小米正式下场造车，成立小米汽车有限公司负责智能电动汽车业务，由雷军担任首席执行官。2024年3月28日，小米首款汽车SU7正式上市，并取得了良好的市场反响。
余承东，1969年出生于安徽六安，1993年加入华为，现任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。余承东积极推动华为与赛力斯、奇瑞等车企合作，共同打造了高品质智能汽车产品，还主持了问界新M7 Ultra版、享界S9等多款智能汽车产品的发布。他推动了华为在智能汽车领域的深度布局和战略升级，在他的领导下，华为车BU业务实现了扭亏为盈，在汽车市场的影响力也逐渐增强。
安聪慧，毕业于湖北经济管理大学，1996年加入吉利控股集团，现任吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO等职务，参与并主导了多个生产基地的建设、以及多款热销车型的研发生产。在两个 “蓝色吉利行动计划”的大背景下，安聪慧推动了极氪智能科技的成立，担任极氪智能科技有限公司CEO。2024年5月11日，安聪慧带领极氪正式在美国纽交所挂牌上市，成为继“蔚小理”之后，第四家登陆美股的中国新能源汽车品牌。
卢放，1976年出生于吉林松原，在汽车行业拥有逾20年的经验，曾先后就职于一汽大众，一汽轿车，主导了红旗H5、奔腾T77两款车型的整车开发。2018年，卢放加入东风汽车集团战略规划部，成为专项项目技术负责人。2020年，创立了全新的岚图品牌，并担任岚图汽车CEO。作为中国造车新势力，岚图推出了岚图FREE、岚图梦想、岚图追光等多个车型，如今已成为了东风集团成功入局新能源汽车领域的一大标志。
夏一平，本科毕业于南京邮电大学通信工程专业，并取得埃塞克斯大学电信和信息系统专业硕士学位，摩拜（现美团单车）联合创始人，现任极越汽车CEO。极越汽车是由吉利控股集团与百度集团共同打造的汽车品牌，是进场较晚的造车新势力之一。夏一平作为造车新势力中最年轻的CEO，得到了百度李彦宏的高度赞誉，他懂车、懂互联网，有创业经验和技术背景，有激情、有使命感，是百度造车非常适合和难得的人选。
