中国中铁、中国铁建均属于特大型建筑中央企业,中铁一局至中铁十局属于中国中铁,中铁十一局至中铁二十五局属于中国铁建。
从总资产规模来看,在中国中铁和中国铁建的25个工程局里,2023年中铁四局、中铁二局集团总资产规模超过千亿,其中中铁四局总资产高达1195.63亿元,排名榜首,中铁二局总资产1030.2亿元,位居第二。第三名是中铁十四局,总资产金额为935.48亿元。
从净资产规模来看,在中国中铁和中国铁建的25个工程局里,2023年中铁四局集团净资产金额最高,达到240.72亿元;第二名和第三名分别为中铁十一局(172.77亿元)、中铁一局(167.6亿元)。
从净利润来看,2023年中铁四局以28.75亿元位列榜首,其次是中铁一局(24.05亿元),且仅有这2家突破20亿大关。除此之外,净利润超过10亿有7家工程局。
隶属于中国中铁的中铁四局实力强劲,2023年总资产、净资产、净利润三方面均排在第一。此外,中铁一局、中铁十一局等综合实力较强,均有亮眼表现。
公司名称 | 总资产(亿元) | 净资产(亿元) | 净利润(亿元) | 注册地 |
中铁一局集团有限公司 | 783.2 | 167.6 | 24.05 | 西安 |
中铁二局集团有限公司 | 1030.2 | 154.69 | 0.28 | 成都 |
中铁三局集团有限公司 | 547.96 | 122.58 | 18.55 | 太原 |
中铁四局集团有限公司 | 1195.63 | 240.72 | 28.75 | 合肥 |
中铁五局集团有限公司 | 656.37 | 111.37 | 6.5 | 贵阳 |
中铁六局集团有限公司 | 325.99 | 52.05 | 2.13 | 北京 |
中铁七局集团有限公司 | 507.43 | 88.6 | 10.98 | 郑州 |
中铁八局集团有限公司 | 445.55 | 102.95 | 8.02 | 成都 |
中铁九局集团有限公司 | 313.48 | 33.94 | 0.98 | 沈阳 |
中铁十局集团有限公司 | 512.85 | 88.77 | 11.23 | 济南 |
中铁十一局集团有限公司 | 724.67 | 172.77 | 18.66 | 武汉 |
中铁十二局集团有限公司 | 778.3 | 151.04 | 14.25 | 太原 |
中国铁建大桥工程局集团有限公司(原中铁十三局) | 566.9 | 93.26 | 4.44 | 天津 |
中铁十四局集团有限公司 | 935.48 | 160.54 | 15.18 | 济南 |
中铁十五局集团有限公司 | 493.04 | 49.83 | 4.23 | 上海 |
中铁十六局集团有限公司 | 789.89 | 79.11 | 2.43 | 北京 |
中铁十七局集团有限公司 | 655.1 | 79.34 | 3.51 | 太原 |
中铁十八局集团有限公司 | 605.83 | 126.43 | 14.79 | 天津 |
中铁十九局集团有限公司 | 552.32 | 83.03 | 4.2 | 北京 |
中铁二十局集团有限公司 | 584.65 | 112.98 | 8.92 | 西安 |
中铁二十一局集团有限公司 | 439.65 | 57.56 | 3.89 | 兰州 |
中铁二十二局集团有限公司 | 420.88 | 64.2 | 3.79 | 北京 |
中铁二十三局集团有限公司 | 401.28 | 60.41 | 5.07 | 成都 |
中铁二十四局集团有限公司 | 393.93 | 52.71 | 5.68 | 上海 |
中铁二十五局集团有限公司 | 336.49 | 35.52 | 2.78 | 广州 |
中国铁道建筑集团有限公司的前身是中国人民解放军铁道兵,现为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业,2007年11月5日在北京发起设立中国铁建股份有限公司(中文简称中国铁建,英文简称CRCC),2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市(A股代码601186、H股代码1186),公司注册资本135.8亿元。
中国铁建是全球较具实力和规模的特大型综合建设集团之一,公司业务涵盖工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融及其他新兴产业,经营范围遍及140多个国家和地区,是全球知名的建筑工程承包商、基础设施运营商、高端装备制造商、战新产业发展商。
公司具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、运营、维护和投融资完整的行业产业链,具备为客户提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。拥有省部级工法5034项,累计拥有专利35832项。
公司持续增强核心功能、提高核心竞争力,加快“高端化、智能化、绿色化、精细化、数字化、国际化”转型升级,向着发展成为世界一流现代化企业的愿景不断迈进。
中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团,总部设在中国北京。
中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,经国务院批准撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部实行政企分开,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。2007年9月12日,中国铁路工程总公司发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司。
中国中铁具有中国国家住房和城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质,公路行业甲级设计资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。
中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%;参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一;建设了中国五分之三的城市轨道工程。
中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域,包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头,等等,能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外,公司实施有限相关多元化战略,在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。
中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面,积累了丰富的经验,形成了独特的管理和技术优势。桥梁修建技术方面,有多项修建技术处于世界先进水平;隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平,部分技术达到世界先进水平;铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。
中国中铁拥有国内数量最多的隧道掘进机械(盾构、TBM)、亚洲起重能力最大的吊装船、整套深海水上作业施工装备、国内数量最多的用于铁路建设的架桥机及铺轨机,以及国内数量最多的用于电气化铁路建设的架空接触线路施工设备。公司能够自行开发及制造具有国际先进水平的专用重工机械,同时公司是世界上能够独立生产TBM 并具有知识产权的三大企业之一。
中国中铁在全球市场久负盛名。自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今,先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。目前在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。
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