中国上汽集团正式进军非洲市场

上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）作为国内规模较大的汽车上市公司，努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

上汽集团所属主要整车企业包括上汽乘用车分公司、上汽大通、智己汽车、飞凡汽车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽红岩、上海申沃等。

放眼未来，上汽集团将牢牢把握科技进步大方向、市场演变大格局、行业变革大趋势，继续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的"新四化"战略，努力提升业绩的同时，深入部署推进创新链建设，在全球汽车产业价值链重构的过程中，全力抢占有利地位和制高点，加快推动业务转型升级，向成为具有全球竞争力和影响力的世界一流汽车企业的目标大步迈进。

斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。

斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎，都有不错的市场表现。

斯柯达标志：

插上翅膀的飞翔之箭：Skoda车标历经几大发展阶段逐步演变为现在的汽车标志。Skoda汽车的标志以一个插上翅膀的飞翔的箭为主体，再加上深含寓意的各种色彩和标志的运用，总体简洁大气，文化底蕴厚，并有哲学理性思考的味道。

斯柯达对中国而言是一个既熟悉又陌生的品牌。当北方街头奔跑的斯柯达出租车从人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的明锐（Octavia）、晶锐（Fabia）和昊锐（Superb）却活跃在国内中心城市的道路上。

荣威的由来——罗孚（Rover）一度是英国汽车工业的旗帜，这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”，在其发展过程中，经典迭出、载誉无数，成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。“Rover”字样约于1884年出现在自行车上，意思为流浪者或领航员。1877年，约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司，并开始研究自动交通工具。1904年，罗孚汽车正式诞生，这辆8马力汽车是在英国设计制造的早期汽车之一，也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车，其划时代意义不言喻。在随后的发展过程中，罗孚一路辉煌，由Owen Clegg设计的2.3升12马力车型，成为1912年到1924年的市场主力车型，并突破两万销量。1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市，上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世，获奖无数，使经典再现耀世之光。

进入21世纪，罗孚经典开始结缘中国，以上海汽车果敢先行，凭着多年与世界名牌良好的合作经验，大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台，为中国汽车工业的发展书写了辉煌一页。2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创世传塑经典”的百年宏愿，基于Rover（罗浮）75技术核心，新演绎英伦品质基因，汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE，辉煌诞生，尊崇耀世。可以说荣威ROEWE品牌的诞生，既是对百年经典传奇的传承，更是对经典于现在和未来的重塑。

“荣威”其“品味科技•知你知行”的品牌核心价值表达了上汽集团乘用车以国际化的视野、创新的理念，传承国际汽车的技术，打造国际品牌新经典的决心和信心，将为消费者创造出品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验。荣威品牌的目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品位的消费者。“MG”、“魅力•绽放”这一品牌口号，体现了“个性、气质、创造力”的品牌核心价值，也体现了品牌和消费者之间共同拥有的精神特质。个性，是内在激情的自然流露，是对独特的天生渴望，更是对自我价值实现的恒久追求。气质，体现在不倦前瞻的独特造车理念，以及激情带领潮流的行事原则。创造力，来自不同凡想的开创性思维、对平庸的永不妥协，更离不开果敢魄力，和对“自我价值”的执着追求。

公司成立迄今，已经形成五大车型平台，数十款产品相继成功投放市场，涵盖了中高级车，大众普及型车、越野车等宽泛领域，树立了良好的品牌形象，形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。荣威品牌旗下产品包括：荣威950、荣威750、荣威550、荣威350和荣威W5；MG品牌旗下产品包括：MG7、MG6、MG5及MG3等系列车型。

MG（Morris Garages，缩写：MG），全球知名的汽车品牌，于1924年成立于英国牛津。MG的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史重要的一部分，《大英百科全书》就是用MG来定义跑车。

全球科技革命浪潮之下，MG加速电动化转型，布局“高价值”与“全球化”两大赛道，树立了自己作为全球知名汽车品牌的定位。依托上汽集团全产业链规模化、体系化的优势，在欧洲、澳新、南美和东南亚等100多个国家和地区实现了远销，成为了”中国之光·全球智选”的闪亮名片。

品牌缘起

MG的名称，取自创始人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年创立的Morris Garages（莫里斯车行）首字母。运用了英国圣公教会天穹的较具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为MG的标志。这个标志散发出贵族传统的气质与灵性，更象征着热情、忠诚。

MG近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是MG品牌之父威廉·莫里斯、MG品牌奠基者塞西尔·金伯、MG品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球较大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。

重获新生

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、技术管理人才以及MG品牌集于一身。

2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。现在的MG汽车陆续投产MG7系、MG6系、MG3系、MG TF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售。

上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩），是世界500强、中国较大的汽车集团上汽集团、上海新动力汽车科技股份有限公司所属企业，拥有半个多世纪民族重卡制造经验，以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心，以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵，以上汽商用车“新四化”战略为指引，持续引领中国重卡产业升级。

公司位于重庆两江新区，注册资金41亿元人民币，现有员工5000余人，具备年产12万辆整车的生产能力。上汽红岩拥有一级经销商300余家，服务商1000余家，实现零部件全球化采购，产品出口欧洲、中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区。

在上汽商用车“新四化”战略指引下，上汽红岩不断推动重卡产品向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级迭代：开启全球首例“5G+L4”级智能驾驶重卡商业运营；实现互联网梦想卡车3.0全系配置，新业态合作平台持续拓展；产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域，掌握电驱、电控、电池系统核心技术；启动近千人的重庆软件中心、上汽商用车重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设；投资20亿元打造的鄂尔多斯氢能重卡产业基地建成投产。

在上汽集团强大技术赋能下，上汽红岩打造了新一代（第六代）智能重卡——红岩H6，推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台，全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，较早实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领，覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置，满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。

上汽大通汽车有限公司南京分公司位于江宁区天元东路1068号，成立于2016年11月25日，占地面积1194亩，年产能10万辆整车，是上汽集团的重要生产基地。公司主要业务有跃进品牌商用车产品的开发、生产、销售，覆盖高、中、低端卡车市场。公司还负责大通品牌车型的生产，包括MPV、G50、SUV D60传统动力车型，在此基础上扩展出纯电动车型、混合动力车型及智能驾驶车型。

公司拥有冲压、焊装、涂装、车桥、整车装配等生产线以及与之相配套的公用设施。冲压车间拥有一条6250吨全封闭五序高速自动冲压线，采用Gudel双臂机械手，每分钟冲次能力及整线换摸时间均达到国内领先水平。车身车间主线自动化率70%，采用了激光钎焊、激光飞行焊等先进工艺和点焊质量群控等智能系统；跃进“超越”总拼线自动化率达到100%。

涂装车间满足了乘用车与商用车驾驶室共线生产，引入薄膜前处理工艺、IGBT整流设备、以及内加电机器人、沸石转轮等先进的工艺及设备，领跑国内涂装行业，环保水平领先。车桥车间核心零部件加工均采用多品种共线的现代化柔性数控设备生产线，保证产品重要孔系的形位公差质量。总装车间建设高度自动化、柔性化应用升降滑板、EMS（自动送料系统）抱具、配料KITING（单车配料）等先进技术，实现传统动力与新能源车型共线生产，满足C2B造车要求。

根据上汽集团“十四五”规划战略部署，上汽大通南京分公司依托集团资源与技术赋能，以自主动力链、新能源、智能网联、轻量化、数字化、新零售六大动能来源，提升传统业务和服务的竞争力，同时探索新的业务模式，全速驶入新赛道。

通用汽车公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，2022年营收1567亿美元。自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型销往全球120多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。

其标志GM取自其英文名称（General Motors Corporation）的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。

南京依维柯汽车有限公司（以下简称NAVECO）成立于1996年，是由全球五百强上汽集团控股的合资公司，生产销售轻型商用车。公司注册资本为25.27亿元人民币，在册员工2600余人。NAVECO轻型商用车产品覆盖物流、客货两用、专业改装、通勤商旅四大领域，旗下依维柯品牌包含依维柯欧胜、依维柯新得意两大系列，另有依维柯Ouba、依维柯欧风、专用车、新能源车四大车系，适用于千余种商用车道路解决方案。

依维柯品牌的发展在国内商用车发展中起到了至关重要的推动作用，不仅让国内商用车技术实现了历史性的跨越，更为中国汽车工业的发展做出了巨大贡献，目前依维柯已经成为国内轻型商用车的主流品牌。

目前， NAVECO实现了崭新的冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、车桥的自动化、智能化生产线；拥有自识别、自决策、自执行的制造系统，采用各种先进的设备和生产工艺，以WCM工厂为标准，再次为商用车行业所瞩目。

上海申沃客车有限公司（SUNWIN）是上海汽车集团股份有限公司（SAIC Motor）所属全资企业，注册地址为中国上海市闵行区光中路18号。

申沃客车厂区占地面积14万平方米，建筑面积6万多平方米，并建设有车身、油漆、总装生产线和整车检测线，具备整车2000台/年、底盘3000台/年的产能，形成了以新能源客车为主的产品型谱，能源种类包含纯电动、燃料电池及传统柴油车等，车型米段涵盖8米至18米，车辆用途包含城市公交车及旅游车。

申沃客车秉承上汽集团“用户为本、伙伴共进、创新致远”的价值观，并以“致力卓越客车企业，引领绿色智慧出行”作为愿景、使命。根据“十四五”规划，申沃客车将围绕上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略，重点服务上海公交，兼顾外地、海外市场，聚焦高技术含量、高附加值的新能源、智能网联等大中型客车产品，为客户提供整体解决方案，在产品技术、用户体验等方面成为细分市场领先者，实现企业可持续发展。

上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，打造具有高效创新力的团队、铸造具有市场竞争力的产品、塑造具有国际影响力的品牌、实现员工与企业可持续发展，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。

上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业，成为实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。

经过十一年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成七大整车平台+新能源平台+房车平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以国宾品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖海外73个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源。