1、铅酸蓄电池
优点：价格低廉、容量大、工艺较成熟，是目前市场上电动车的主要动力源。
缺点：循环使用寿命在500次以内，使用寿命较短。无大电流快速充放电性能。电池中存在大量的铅及大量的酸，废弃后若处理不当，会对环境造成污染。
2、锂电池
优点：能量比较高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、重量轻、高低温适应性强、绿色环保的特点。
缺点：安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求条件高、成本高、使用条件有限制、高低温使用危险大。
3、镍镉电池
优点：电池重量轻、寿命长是它最大的优点。镍镉电池一般可重复500次以上的充放电，比较耐用。
缺点：价格较高，容量较低，续航里程短，而且镍镉电池有记忆效应，电池电量要放尽才能充电。
4、氢氧电池
优点：清洁环保，产物是水。容易持续通氢气和氧气，产生持续电流。能量转换率较高，超过80%。
缺点：输出电压较低，要持续不断供给反应物，排除生成物，附属设备较多，不容易应用于便携式电子产品。
5、镍氢电池
优点：可以适应大电流放电，放出的电比较平稳，发热量较小，对于需要较大功率输出要求的场合比较适用。
缺点：自放电性能比较差，也就是说自放电电流相对较大；由于能量密度大，在安全性能上比镍镉电池和铅酸电池要差些。
受当地消费水平影响，以上价格大家只作参考，具体费用还要到店里和老板确认。可有一点要注意：旧电瓶一般可以卖到新电瓶一半的价格，按照这个原则去卖旧电池或者直接以旧换新不会吃亏。
1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹
首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。
2、用检测仪测试电池的放电情况
电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。
3、加速测试，观察指针下落情况
将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。
于日常交通距离小于30公里的用户而言，若电机、控制器、充电器等因素都是良好的，使用方法也无不当，一组较好的电动自行车电池的最少服役时间达到1年以上应该是可以保证的。
如果保养的稍微上心，一般可以用到1年半-2年；若再加上可维护的技术方案，通过专业的维护也可以延长一些服役时间，甚至一组电动车电池寿命达到3年也不是没有可能的。
1、购买电动车，第一次充电，电量还有最后一格时就可以充了，充电时长在6~8小时。接下来两三次充电，适当延长充电时间到10小时。平时充电，也不能等电量全部用光了再充电，如果电量只有20%时充电，会提高电池的使用寿命。
2、遇到骑到半路没电的情况，不要看到快速充电桩就像看到了救星一样，火急火燎地投钱充电。
1、电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。
2、电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量，一般1-2个月补充一次。
3、大电流放电对电动自行车电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请用脚蹬加以助力。
1、防止高温曝晒
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
2、勿大电流放电
电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
3、定期检验
在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。
4、切忌亏电存放
亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。
1、电池失水故障
主要表现：电池容量下降，进而导致热失控及正极板变形，电池外形膨胀。
修复方法：撬开电动车电池上面的盖板；打开橡胶帽，露出排气孔；通过排气孔观察电动车电池是否有干涸的现象，如有进行补水。另外，建议使用医用一次性注射器和二次蒸馏水，加水需要谨慎操作，不够再加。
2、电池不平衡故障
主要表现：电池组中出现一块或多块已经有问题的小电池，而导致其他好的电池也无法正常使用。
修复方法：对于电池不平衡故障，用户可找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。
3、电池硫酸盐化故障
主要表现：在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶，充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅。
修复方法：可使用修复仪进行修复，通过测定电池状态，在充、放电的过程中不断发出正负变频微粒波，通过大约15个小时，就可以去除电池里结晶后变坚硬的硫酸铅。不过需要注意的是，这一般只适用于轻微的硫酸盐化。而如果硫酸盐化较严重，就需要更换新电池。
4、电池极板软化故障
主要表现：正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状，这时由于表面积下降，将会导致电池容量的下降。
修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1到5小时。然后用活化仪，活化修复。这样的话，有一定的几率可以修复，但是情况较重，就只能换新。
5、电池短路故障
主要表现：短路处的细小铅块碰触正负极性时所引起自身放电，严重影响电池使用寿命。
修复方法：将短路处的铅渣铅块去除，从新装隔板纸可恢复修复。
6、电池开路故障
主要表现：电路中某一处因断开而使电阻过大，电流无法正常通过。
修复方法：使用万用表检查电池内部各个连接处，找到断接处，然后重新焊接好就行。
