中国汽车工业协会统计显示，中国新能源汽车产量大规模增加的同时，销量规模也呈现爆发式增长。2022年中国纯电动汽车和混合动力车等新能源汽车销量同比增长93.4%，达到688.7万辆，创历史新高。其中，纯电动汽车销量同比增长81.6%，达到536.5万辆，超过了2022年日本的新车总销量。同时，比亚迪、小鹏等品牌登陆欧洲市场，给当地留下很好的印象。据了解，在欧洲市场，比亚迪等中国新能源汽车品牌已进入欧洲汽车销量前50名。
中国乘用车市场信息联席会发布的数据显示，2023年汽车出口总体延续2022年四季度强势增长态势。2023年2月，新能源车出口7.9万辆，占乘用车出口总量的31%。7.9万辆车中，纯电动车占比96%。
信用评级机构惠誉国际在报告中表示，中国新能源汽车品牌2023年可能在欧洲市场加倍努力，并在2025年占据欧洲大陆电池电动市场的15%，这一数字在2022年时约为5%。一些中国品牌也有望在欧洲销售高端车型。
澳大利亚广播公司网站报道称，2023年有10多款新能源汽车进入澳大利亚，其中包括中国制造的比亚迪和上汽名爵。一些中国电动汽车车型可能会为澳大利亚消费者带来实惠，许多澳大利亚消费者表达了对中国新能源汽车的购买兴趣。
比亚迪公司近年来在国内大本营以外拓展业务，加速进军欧洲、日本和其他地区市场。据了解，比亚迪公司在泰国签署一项协议，计划于2024年开始在泰国罗勇府生产电动汽车，年产能为15万辆电动汽车，主要销往东南亚和欧洲。
