宝马曾推出i3和i8等纯电动车型,但不久后决定专注于插电式混合动力车。现在,宝马宣布做出重大改革,即将推出多款纯电动车型。宝马此举或是出于节能减排方面的压力。
宝马正准备对其产品线进行重大改革,将提供其旗下主流的5系、7系和X1汽车的全电动版本。宝马计划到2023年拥有25款电气化车型,其中一半为纯电动车。
宝马之所以大力发展纯电动车,主要是出于节能减排的压力。欧盟要求到2030年将排放量降低37.5%,而宝马的目标是将车辆每行驶一公里的二氧化碳排放量减少40%。
为了达到减少排放的目标,宝马还采取了许多其他措施,如根据碳足迹选择供应商,在城市中自动将插电式混合动力车切换为全电动模式,以及将高管奖金与减排挂钩等。
2021年,宝马将提供包括i3、Mini Cooper SE、宝马iX3、MBW iNext和宝马i4等在内的5款纯电动车。
宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌,并提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在全球设有超过30处生产布局;销售网络遍及140多个国家和地区。
宝马集团的成功基于长远的规划和高度的责任感。凭借远见卓识,宝马集团始终将可持续发展和高效的资源管理置于战略核心,从供应链到生产再到所有产品的全生命周期,一以贯之,笃定前行。
宝马集团在中国的发展
1994年4月,宝马集团在华设立代表处——宝马汽车公司北京代表处,标志着宝马集团正式进入大中华区市场。2005年10月,宝马(中国)汽车贸易有限公司成立,这是宝马集团对中国市场长期承诺的又一里程碑。
目前,BMW旗下几乎所有的汽油发动机车型均已引入中国市场,2014年9月,BMW子品牌——BMW i旗下两款新能源车型——面向未来的跑车全新BMW i8和纯电动BMW i3正式登陆中国市场。
2003年5月,由宝马集团与华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业——华晨宝马汽车有限公司成立,生产厂位于沈阳。经过十年发展,华晨宝马在沈阳拥有大东和铁西两大整车厂以及一座发动机工厂,总产能目前已达每年30万辆。
2014年7月,宝马集团宣布与华晨中国汽车控股有限公司的合资协议延长至2028年;宝马同时宣布拓展国产车型产品线,从3个系列增加到6个系列。
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