压路机10大品牌排行榜【最新名单公布】

压路机10大品牌排行榜

数据赋能共话品牌相信品牌的力量

榜单说明

品牌榜更新时间：2024年11月14日（榜中榜每月更新）

入榜《2024年CNPP压路机十大品牌榜中榜名录》的有：徐工、柳工、三一重工、厦工、宝马格、山推、戴纳派克、HAMM、科泰重工、CAT等，压路机10大品牌排行榜由CNPP品牌榜中榜大数据「研究院」和CN10排排榜技术「研究院」通过资料收集整理，并基于大数据统计及人为根据市场和参数条件变化的分析研究专业测评而得出，是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果，排序不分先后，不是认定认证、不是竞价排名、不是表彰评选、不是评奖评比，旨在褒扬优秀品牌，展现优秀企业。

压路机10大品牌

行业推荐品牌

徐工 (徐州工程机械集团有限公司)

徐工集团前身为创建于1943年的华兴铁工厂，享誉全球的工程机械品牌，集研发、生产、销售于一体，涉及工程机械、矿山机械、农业机械、环卫机械、应急救援装备和商用汽车、现代服务业等业务的大型集团公司。徐工坚定产业高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化发展道路，拥有数千项专利技术，也是行业内多项标准的制定者，其产品已销往全球100多个国家和地区，布局了超2000个销售服务终端。

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柳工 (广西柳工机械股份有限公司)

柳工始于1958年，工程机械行业颇具规模的制造商，是国内装载机行业领导品牌，专注于工程机械研发、生产、销售于一体的上市公司（股票代码：000528）。柳工在全球拥有20多个制造基地，生产挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、起重机、高空平台平台、铣刨机等产品，并销往全球170多个国家和地区。

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三一重工 (三一重工股份有限公司)

创始于1994年，全球颇具影响力的工程机械品牌，主导产品涵盖混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械等系列的大型装备制造企业（股票代码：600031）。三一重工拥有较强的研发创新能力和雄厚的数智化制造能力，目前在全球范围内构建了专业的四维立体研发体系和多个灯塔工厂，持续推动多项国家、行业标准的发布。

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4

厦工 (厦门厦工机械股份有限公司)

厦工创建于1951年，厦门海翼集团旗下致力于工程机械的研发、生产和销售上市公司（股票代码：600815），是国内重点生产装载机、挖掘机、叉车、小型机械等产品的骨干大型一类企业，国内工程机械行业具代表性的民族工程机械品牌之一，致力于打造高端制造业生产制造与投资发展平台。

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5

宝马格 (宝马格(中国)工程机械有限公司)

于1957年成立于德国,2002年正式进入中国,较大的压路机专业制造商,主要生产双钢轮振动压路机和单钢轮振动压路机以及其它轻型压实机械,宝马格(中国)工程机械有限公司

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6

山推 (山推工程机械股份有限公司)

山推的前身是成立于1952年的烟台机器厂，全球知名工程机械制造商，是一家集工程机械及配套件科研开发、生产、销售为一体的多元化发展的上市公司（股票代码：000680）。主营推土机、道路机械、混凝土机械、装载机、挖掘机等系列产品，在国内拥有数百个营销服务网点，并远销海外160多个国家和地区。

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7

戴纳派克 (戴纳派克(中国)压实摊铺设备有限公司)

始于1933年瑞典,隶属于法国法亚集团,全球较大的路面压实设备制造商,双钢轮压路机是其拳头产品,戴纳派克(中国)压实摊铺设备有限公司

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8

HAMM (维特根(中国)机械有限公司)

成立于1961年,专注于制造筑养路机械设备及矿山开采设备的跨国公司,铣刨机/摊铺机/压路机享有较高声誉,维特根(中国)机械有限公司

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9

科泰重工 (青岛科泰重工机械有限公司)

成立于2003年,专注于压路机与结构件业务领域,集筑路施工机械与高端结构件产品研发/制造/销售为一体的现代化企业,青岛科泰重工机械有限公司

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10

CAT (卡特彼勒(中国)投资有限公司)

CAT卡特是卡特彼勒旗下品牌，卡特彼勒创于1925年美国，专注于全球基础设施建设，是建筑工程机械和矿用设备、柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车等全球行业领军者，自70年代进入中国以来，卡特彼勒在国内已建有多家制造工厂、研发中心、以及物流和零部件中心，同其中国代理商一起形成了完整的中国产业链。

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知名(著名)压路机，压路机什么牌子好

国机重工

临工

路阳

龙工

骏马Junma

常林

山工

WackerNeuson威克诺森

沃尔沃建筑设备

SAKAI酒井

中联重科

以上品牌榜名单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理大数据统计分析研究而得出，排序不分先后，仅提供给您参考。我喜欢的品牌投票>>

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知识点

压路机碾压方法

①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

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