弹簧在车子受到路面冲击时,会以本身压缩变形吸收震动力量,能缓冲不平路面对车身造成颠簸震动。然后,在冲击力量消失的时候,弹簧会在恢复原状,同时释放吸收能量,自身拉伸变形,从而将车子往上弹,这种现象即成为回弹。回弹会使车中乘客感到不舒适,而且会造成车中操控困难,容易发生危险。
自从发现弹簧不能稳定车体这个情况后,汽车设计师们在悬架中装置用减震器来阻止产生回弹现象。若悬架中缺少了减震器,情况就如小贩所用的手推车了,走起路来车身会不停的摇动。弹簧的作用是缓冲路面的冲击,而减震器的作用却是限制弹簧的过分弹力,两者作用截然不同。正是有了它们的协同配合,汽车才能这么平稳的行驶,才有比较舒适的驾驶体验。
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