1、保障行车安全
保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的安全状态问题。
2、降低车子的油耗
刹车系统、空调系统等都是影响油耗的重要因素，这些系统得到了一个良好的保养，同时也能降低车子的油耗。
3、延长汽车的使用寿命
车子保养到位了，那么汽车整个运行更加的流畅，减少发动机的磨损，从而延长汽车的使用寿命。
4、减少汽车零部件的故障
车上的各个零部件之间是需要磨合的，哪个零件突然技术跟不上其他零件了，那么就很容易引起连锁反应，定期进行各项养护能够有效的减少汽车的故障率。
5、保值
如果车辆一直是处于良好的状态，那么再转手的时候也会有一个好的价格。
汽车保养一般做什么项目
1、车身外清洁，包括清洗、打蜡、抛光、贴膜、消毒。
2、更换机油，机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损的作用。
3、更换机油滤芯，机油滤芯用来过滤机油，将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机。
4、更换空调滤清器，空调滤清器是保障车内空气质量的重要系统。
5、检查燃油滤芯，根据实际使用情况进行更换即可。
6、检查防冻液，防冻液的用量根据使用情况进行添加即可。
7、检查刹车、转向动力油，根据车辆实际情况更换或添加。
8、检查火花塞，建议6万公里左右可以更换火花塞。
汽车保养周期
汽车保养一般周期
1、一般汽车保养周期是5000公里首保；10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。
2、通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养；5000公里时是小保养。
配件的常规保养周期
1、汽车的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。
2、空气滤清器：10000公里时更换。
3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。
4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。
5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。
6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。
7、刹车片：没有固定的时间，检测需要更换就换。
8、发动机清洗：30000公里保养一次。
汽车保养费用一般多少钱
1、首保(5000~5700公里)
保养项目包括机油和机油滤清器，保养价格一般在200~700元左右，具体取决于使用的是哪个品牌的机油。
2、两个保证(10000公里或6个月)
保养项目包括发动机机油、发动机机油滤清器和空气滤清器。保养价格一般在350~850元左右，视机油品牌而定。
3、一般维护(15000~20000公里或1年)
保养项目包括机油、机油滤清器、空气滤清器等。保养价格一般在470~930元左右，视机油品牌而定。
4、日常维护(25000公里或1年)
保养项目包括机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位和制动系统保养。保养价格一般在900~1700元左右，视机油品牌而定。
怎样判断汽车需要保养
加速无力
1、汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。
2、发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢。
3、如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。
4、如果出现车子没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。
5、排气系统故障，排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致的，排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。
6、离合器故障，手动档车型的离合器打滑，会导致加速时发动机转速升高，而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。
7、如果在夏天开着空调，那么小排量车型都会感觉加速吃力，而且油耗明显增加。
空调出风量小
1、检查空调扇叶是否变形，阻挡了出风。
2、查看是否灰尘堆积，导致出风不良。
3、查看是否有异物堵塞了出风口。
4、检查压缩机，看看是否出现故障
点火困难
1、汽车积碳导致的点火困难，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决。
2、火花塞点火能量弱，换火花塞呀！
3、燃油路低压不足，第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次便可着火。
4、蓄电池亏电，只需要找车或其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞，一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况比较好排查，看看就好啦。
6、混合气过浓或过稀，把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽。
7、发动机正时不对，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时，可能造成跳齿，从而造成不着车。
轮胎变硬
由于热胀冷缩的原理，冬季汽车轮胎更容易出现问题，而且橡胶材料在低温环境下容易变硬变脆，发生损坏的话就会增加行驶风险。所以我们需要定期检查维修，不然出了问题就会很麻烦。
刹车很软无力
当我们发现车子刹车很软无力的时候，就需要警惕是不是制动液不足了，在制动液使用久了以后，制动泵里的皮碗以及活塞都会有不同程度的磨损，这样会导致制动液变得浑浊，削弱制动效果。
还有就是因为制动液有很强的吸水性，时间长了，制动液会对制动活塞造成较深的腐蚀，严重时会让制动力大大减弱，甚至失效，且制动液吸水后还会导致制动液沸点降低，导致制动器压力不足，影响制动效果，严重威胁生命安全。
车子在需要被保养的时候，会发出这样的信号来给我们。在我们接受到这样的信号的时候，就要警惕起来，给爱车进行检查保养。以防发生危险。
汽车保养的步骤
1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器。
2、检查各油液是否符合标准。
3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作。
4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接。
5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙。
6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。
汽车保养去4s店还是外面好
汽车保养尽量在4s店进行，售后服务也有保障。如果保修期满，可以选择在外面进行维修，成本更低。但是，建议使用变速箱油、差速器油、汽油滤芯等。尽量在4s店换，这样更安全。
1、修理厂
优点：价格便宜，一些小问题的经验比较丰富。每天修几辆车有一定的专业性保证，解决问题的方法也相对官方。
缺点：水平参差不齐，部分车修理缺乏专业性，缺乏专业仪器，售后缺乏良好保障。
2、4s商店
优点：专业性强，对问题考虑全面。
缺点：存在一个问题，就是小零件出了问题，整个零件就要全部更换。
车保养一定要去4s店吗
不一定。汽车维修不用去4S店，维修的地点也不固定。车主可以根据自己的实际情况合理选择养车地点。不过需要注意的是，首保一定要去4S店，这关系到车辆未来的保修和售后服务。
哪些汽车保养项目是不必要的
1、发动机清洗项目
发动机舱如果脏了，拿抹布擦一下就好了，没必要专门去清洗，更不要听店里人员的忽悠，说不清洗就会缩短发动机寿命的假话，都是唬人的。
2、空调保养
如果空调较长时间不使用，在重新使用之前需要及时清洗除菌或者更换空调滤芯，否则空调里面的灰尘会损害人们的呼吸道系统。这时就常常会被店员们介绍做“车内空调除菌活动”，这个活动其实就是往空调那一块喷一喷除菌剂，这个步骤车主们自己也能完成，没必要在4S店做，花费不必要的钱。
3、涡轮保养
所谓涡轮保养其实就是把涡轮外面的脏东西擦擦干净刷刷掉，这个原理如同我们的电脑清灰，意义远没有想象中的那么大。
4、车内杀菌
车子开久了都会有异味，特别是在换季的时候，4S店都会忽悠我们做一个全面的室内杀菌。别以为4S店使用的杀菌设备很专业，其实也就是用杀菌烟熏剂喷洒，然后打开空调内循环而已，还不如自己动手杀菌来的划算。
5、轮胎保养
一般在4S店做的轮胎保养，店里的员工基本上就是稍微的清洗一些，然后在打上一点蜡就完事了，而这些基本的保养方式其实自己在家做一点都不比4S店差，而且还花不了多少钱。
汽车保养的坑有哪些
1、虚报机油
发动机更换机油，在加油过程中，明明一桶4升的机油，实际只加了3.8升，但报账的时候说的就是4升。剩下的那0.2升跟以前剩下的放一起，攒着攒着又有了4升。还有更坑的是本来车子只需要4升机油，偏偏说需要加5升。
2、缩短保养周期
4S店最喜欢缩短保养周期，因为能带来良好收益，都是建议5000-10000公里更换机油最佳，你听到保养周期要缩短才能使车子保持一个良好的状态，对于这样的话听听就好，买车时候通常会有保养手册，按上面的保养周期进行就可以了。
3、以次充好
当你的车子需要更换配件的时候，有些无良的商家可能会把修复件(主要是一些废弃部件)重新打磨、喷漆成“新”的肆无忌惮安装到进店维修车辆上，收取车主新配件的价钱，其利润可达50%-80%左右。
4、贴假膜
这种损招在维修行业中比较普遍，拿给你看的时候，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是假膜。
5、小病大修
在修车的时候，很多技术人员欺负车主不懂车，为了多要点维修费，故意夸大汽车故障，明明就是个小毛病，非得让你大修。
6、配件只换不修
一些部件的损坏有时候简单修一修就可以了，但是店员非说一定要换新的，这样子他们的利润肯定会比较多。
