郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段正式开通运营。对推动区域城镇化进程,促进中原经济区发展有积极作用。这三条铁路的开通将为长三角城市群、中原城市群及淮海经济区间形成便捷、快速、高效的客运通道,满足城市群间快速、便捷、高效的出行需求。
2019年12月1日,跨河南、安徽、湖北三省的郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段正式开通运营。郑州到襄阳段线路让河南米字形高铁网新增“一撇”;郑阜高铁则成为其中“一捺”;京港高铁商合段线路将“一捺”进行延伸;河南平顶山、南阳等地结束不通高铁的历史。
郑渝高铁自北向南纵穿河南省,线路多以桥梁方案通过,桥梁长度约304公里,约占线路总长87%。
郑阜高铁沿线的阜阳、周口,是我国务工人员输出集中地区。高铁的开通,直接提高了豫东地区、皖西北与长三角发达地区的交流,为河南省、安徽省融入和参与长三角区域产业分工,承接长三角产业转移提供了快捷交通条件。郑阜高铁还被列入十三五铁路建设交通扶贫项目。线路途经的淮阳、沈丘、临泉为国家级贫困县,扶沟、西华、界首为省级扶贫开发工作重点县。线路的开通结束了沿线不通高铁的历史,对推动区域城镇化进程,促进中原经济区发展有积极作用。
郑阜高铁、京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段三条铁路的开通,将为长三角城市群、中原城市群及淮海经济区间形成便捷、快速、高效的客运通道,满足城市群间快速、便捷、高效的出行需求。
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