中国民用航空局就民用机场10年来的发展及未来发展规划等情况举行发布会。中国民用航空局机场司副司长张锐介绍,2009年至2019年,机场数量显著增长,实现网络化覆盖。颁证运输机场从158个增加到238个,机场年旅客吞吐量已达到12.6亿人次。
10年间,中国机场建设实现了历史性跨越。一方面,机场数量显著增长,实现网络化覆盖。机场密度从每10万平方公里1.6个增加到2.5个。颁证通用机场由25个增长到240个,在数量上超过了运输机场。另一方面,机场建设水平极大提升,涌现出一批机场样板工程。建成以北京大兴机场、昆明长水机场、浦东机场卫星厅为代表的一批大型工程,规划设计和施工建设处于世界一流水平。
十年来全国未发生机场责任航空事故。在飞机起降架次增长162%的情况下,机场责任事件万架次率从2.26下降到1.9,跑道侵入、航空器刮碰万架次率分别下降40%和38%。机场安全管理体系(SMS)建设持续推进,安全绩效管理和企业法定自查逐步推广应用,机场安全监管信息系统(ASOP)上线运行,安全监管模式调整改革初见成效。机场除冰雪、低能见度运行能力不断提升,12个机场具备II类及以上仪表着陆系统运行保障能力,其中大兴机场具备III类B运行保障能力并实现HUD RVR 75米起飞标准。应急救援、备降保障、净空和电磁环境保护机制得到有效改善。推动强化安保管理体系(SeMS),形成涵盖机场治安防控、空防反恐、应急处突、安保科技应用等工作在内的11大类、55小类、140项任务要求,全面建成机场治安综合治理大格局,暴恐、极端、恶性、重大治安事件事故零发生。
中国民用航空局就民用机场10年来的发展及未来发展规划等情况举行发布会。中国民用航空局机场司...
民航局召开新闻发布会表示,民航临时乘机证明系统于2019年9月15日正式启用,各机场将陆续...
燃油附加费是根据油价征收,费用涨跌取决于油价变动,在航油价格下降后,国航、海航、天津航、昆...
据日本共同社报道,日本出入国在留管理厅宣布,针对访日外国人的出境审查,将从24日起在羽田机...
法国特大航空公司(XL航空)宣告进入司法重组,并宣布停止售票,法国特大航空公司拥有570名...
民航局印发《智慧物流发展典型实践案例》,汇集民航业在运行保障、风险管控、综合信息平台、智慧...