无人驾驶智慧列车成功下线 可提高轨道交通运营效率

2019年9月3日，由江北新区中车南京浦镇车辆有限公司研制的我国新一代大运量全自动无人驾驶智慧列车——上海轨道交通14号线首列列车成功下线，这标志着我国城市轨道车辆在运量和智能化方面又达到一个新高度。

上海地铁14号线采用8节编组A型车，项目配置49列车，列车长185.6m，车宽3m，车厢采用纵向座椅布置，司机室敞开设计和客室空间融为一体，极大的增加了载客能力，相比常规的6节编组A型车，定员人数、超员人数分别增加超过33%。

全自动驾驶技术不仅能提高轨道交通的运营效率，降低运营成本，而且可靠性更高，是未来城市轨道交通发展的必然趋势。按照IEC62290标准定义，国内已经开通的地铁驾驶自动化等级主要处于GOA2级 。根据国际公共交通协会（UITP）发布的全球无人驾驶地铁报告，截止到2018年12月，全球64条无人驾驶地铁线路投入运营。