兰博基尼发布混动超跑Sián 采用超级电容技术

兰博基尼Sián采用了超级电容器技术，与标准电池相比，超级电容器的主要优点是能够存储高达100倍的能量，能够更快地接收和输送电荷，并能够承受更多的充电和放电循环。变速箱的输出上增加了一台48V的电动引擎，电流峰值高达600A。由此电流供电的电动机直接在后轮释放驱动扭矩，并且在制动期间利用惯性为电容器充电。均匀的电流在充电循环中可确保效率均衡且不会过热。

车顶用电致变色技术打造，还有由智能材料控制的动感曲面，车身由全碳纤维构成。发动机罩后部设置自动通风盖板，由智能感温材料控制。当排气区域的温度过高时，盖板会自动打开。无需电动传感器辅助，仅凭材料对温度的感知实现。